Penjelasan Dan Analisis Teknologi Manufaktur Crankshaft

Poros engkol banyak digunakan pada mesin. Saat ini, bahan untuk mesin otomotif sebagian besar adalah besi dan baja ulet. Karena kinerja pemotongan besi ulet yang baik, berbagai perlakuan panas dan perawatan penguatan permukaan dilakukan untuk meningkatkan kekuatan fatik, kekerasan, dan ketahanan aus crankshaft. Poros engkol dari besi ulet memiliki biaya yang lebih rendah, sehingga poros engkol besi ulet telah banyak digunakan di dalam dan luar negeri. Di bawah ini kami akan memperkenalkan teknologi pembuatan poros engkol.

Teknologi pembuatan poros engkol:

1. Teknologi pengecoran poros engkol dari besi ulet

A. Peleburan

Akuisisi besi cair murni bersuhu tinggi, rendah sulfur, dan murni adalah kunci untuk menghasilkan besi ulet berkualitas tinggi. Peralatan produksi dalam negeri sebagian besar didasarkan pada kubah, dan besi cair tidak didesulfurisasi sebelumnya; yang kedua adalah pig iron dengan kemurnian tinggi dan kualitas kokas yang buruk. Saat ini, metode peleburan pra-desulfurisasi eksternal ganda telah diadopsi, yang menggunakan kubah untuk melelehkan besi cair, desulfurisasi di luar tungku, dan kemudian memanaskan dan menyesuaikan komposisi dalam tungku induksi. Saat ini, deteksi komponen besi cair rumah tangga umumnya telah dilakukan dengan menggunakan spektrometer pembacaan langsung vakum.

B. Pemodelan

Proses pencetakan dampak aliran udara jelas lebih unggul daripada proses jenis pasir tanah liat, dan pengecoran poros engkol presisi tinggi dapat diperoleh. Cetakan pasir yang dihasilkan oleh proses tersebut memiliki karakteristik tidak ada deformasi pantul, yang terutama penting untuk poros engkol multi-putaran. Saat ini, beberapa produsen crankshaft di China telah memperkenalkan proses pencetakan dampak aliran udara dari Jerman, Italia, Spanyol, dan negara-negara lain. Namun, hanya sedikit pabrikan yang memperkenalkan seluruh lini produksi.

2. Teknologi tempa poros engkol baja

Dalam beberapa tahun terakhir, sejumlah peralatan penempaan canggih telah diperkenalkan di China, namun karena jumlahnya yang kecil, dikombinasikan dengan teknologi pembuatan cetakan dan fasilitas lainnya, beberapa peralatan canggih belum berfungsi sebagaimana mestinya. Secara umum, banyak peralatan tempa tua yang perlu dimodifikasi dan diperbarui. Pada saat yang sama, teknologi dan peralatan terbelakang masih menempati posisi dominan, dan teknologi maju telah diterapkan tetapi belum meluas.

3. Teknologi pemrosesan mekanis

Saat ini, sebagian besar jalur produksi poros engkol domestik terdiri dari peralatan mesin biasa dan peralatan mesin khusus, dan efisiensi produksi serta otomatisasi relatif rendah. Peralatan pengasaran sebagian besar menggunakan mesin bubut multi-alat untuk memutar jurnal utama poros engkol dan leher, dan stabilitas kualitas prosesnya buruk, dan mudah untuk menghasilkan tekanan internal yang besar, dan sulit untuk mencapai hasil yang wajar. permesinan tunjangan. Finishing umum menggunakan mesin gerinda poros engkol seperti MQ8260 untuk penggerindaan kasar - semi-finishing - penggerindaan halus - pemolesan, biasanya dengan operasi manual, dan kualitas pemrosesan tidak stabil.

4. Perlakuan panas dan teknologi pengobatan penguatan permukaan

Teknologi kunci untuk perlakuan panas poros engkol adalah perawatan penguatan permukaan. Poros engkol besi ulet umumnya dinormalisasi dan disiapkan untuk persiapan permukaan. Perawatan penguatan permukaan umumnya menggunakan pengerasan induksi atau nitridasi. Poros engkol baja tempa dibuat jurnal dan dibulatkan. Peralatan yang diimpor termasuk mesin quenching crankshaft otomatis AEG dan mesin quenching EMA.

Wuxi memimpin Precision Machinery Co., Ltd menawarkan pelanggan dengan semua ukuran lengkap jasa fabrikasi logam custom dengan proses unik.

22


Waktu posting: Jan-10-2021